2011年05月16日

「ベンツ・W202・Cクラス」(3)〜アクセルは重い?〜

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ベンツW202C200に乗っていた時は、ベンツアクセルはうわさ通りに重いのだと思っていました。本来は左ハンドルの設計なのに、右ハンドルになるように無理にワイヤーを長くしているから重いのかぁ〜。そうかぁ〜。と思っていました。
 
でも、ベンツW202C240に乗ってみると、重い。とは思わなくなりました。W202C200重い車体に対してエンジンの力がなさ過ぎなのだ。と思いました。街の中でも、追い越しをかけるときは床までベタ踏みしなければなりませんでしたから。
 
C240ならば、エンジンの力が十分なので床までベタ踏みをする必要がなく、重い。とはまったく感じません。ワイヤーなどが長ければ、確かにタイムラグはあるかもしれませんが、ベンツW202C240にそういうものは要求しなくていいかなぁ。と思います。
 
アウディ・クワトロ・A3・3.2L・3ドアに乗っている主人は、ベンツW202C240のマッタリさ加減を許せない。といいますが、ベンツW202C240にはダラァ〜ンと乗っているのが良いと思います。
 
後で思い出しましたが、知人が、ベンツW202C240の左ハンドルに乗っていました。助手席になら乗ったことがありました。助手席なので、アクセルに対する反応はわかりませんでした。当たり前ですね。
 
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